考虑应变率效应的碳纤维增强复合材料发动机罩行人保护分析

• 作者: 汪霞 程超
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 工学
• 关键词: 碳纤维增强复合材料 应变率 行人保护 发动机罩
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: TB332
• 字数: 2921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20190683

摘要

利用高速拉伸试验机在0.01～500 s-1的应变率范围内获取了某碳纤维增强复合材料(CFRP)层合板发动机罩的应力-应变曲线并讨论了应变率对其力学性能的影响,结果表明CFRP层合板是应变率相关材料.利用获取的试验数据与广义Maxwell模型拟合,得到考虑应变率效应的广义Maxwell材料本构模型,将该模型引入分析软件LS-DYNA,对某CFRP发动机罩进行了行人保护性能仿真与试验对标,结果表明,考虑模量的应变率效应可以提升CFRP发动机罩头部损伤值的分析准确度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪霞		6	20	3.0	4.0
2	程超		2	0	0.0	0.0