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摘要:
为研究动载(冲击荷载作用)后煤样微观孔径结构变化规律及煤体结构异性对其微观孔径结构变化规律的影响,采用霍普金森试验系统(SHPB),对不同方向的煤样进行不同程度的冲击,并完成冲击前后煤样的低温液氮吸附试验,对比分析不同冲击荷载作用后的煤样微观孔径结构特征.结果 表明:受冲击煤样的微小孔含量明显低于原煤样的,随着冲击荷载增大,微小孔含量逐渐减小;冲击荷载作用后,煤样微观孔径结构有从微孔向小孔,小孔向中大孔转化的趋势;随着冲击荷载增加,总孔容、比表面积和吸附量呈现逐渐减小的趋势,比表面积和吸附量与总孔容表现出较好的相关性;同种冲击荷载作用后,垂直层理方向煤样总孔容、比表面积以及吸附量均比平行层理方向的煤样高.
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内容分析
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文献信息
篇名 动载后层理煤样微观孔径结构特征研究
来源期刊 河南理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 冲击荷载 霍普金森试验系统 低温氮吸附 结构异性 微观孔径结构
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 安全·矿业
研究方向 页码范围 12-19
页数 8页 分类号 TD712
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁为民 63 581 13.0 21.0
2 岳高伟 59 374 9.0 17.0
3 杨杰 15 42 4.0 6.0
4 信豪杰 1 0 0.0 0.0
5 刘恒 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击荷载
霍普金森试验系统
低温氮吸附
结构异性
微观孔径结构
研究起点
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期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-9787
41-1384/N
16开
河南省焦作市世纪大道2001号
3891
1981
chi
出版文献量(篇)
3451
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5
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20072
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