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自冲铆接接头剖面位置对测量互锁值的影响研究
自冲铆接接头剖面位置对测量互锁值的影响研究
作者:
单丰武
李慎国
杨海
王付才
聂小勇
胡杰
蔡涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自冲铆接
剖面位置
互锁值
摘要:
通过建立数学模型和实验验证相结合对自冲铆接(SPR)接头剖面位置对测量互锁值的影响进行了研究.结果 表明,当剖面为SPR接头的中心面时,测量得到的互锁值最小,当剖面位置离中心面距离变大,测量得到的互锁值也随之变大.同时通过建立SPR接头剖面位置与互锁值关系的数学模型,用于计算不同剖面位置时对应的中心面的互锁值,从而判定SPR接头剖面测量互锁值是否满足质量标准.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
自冲铆接接头剖面位置对测量互锁值的影响研究
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
自冲铆接
剖面位置
互锁值
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
检测技术
研究方向
页码范围
69-72
页数
4页
分类号
TG938
字数
1910字
语种
中文
DOI
10.19710/J.cnki.1003-8817.20190233
五维指标
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节点文献
自冲铆接
剖面位置
互锁值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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