秀山大桥桥塔施工关键技术

• 作者: 刘源 林吉明 董晓兵
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 桥塔 横梁 临时横撑 支架 大体积混凝土 施工技术
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 26-31
• 页数: 6页
• 分类号: U443.38|U445.4
• 语种: 中文

摘要

浙江秀山大桥主桥为主跨926 m的双塔三跨钢箱梁悬索桥,桥塔为高175 m的门形钢筋混凝土塔,设上、下2道横梁.桥塔采用塔梁异步施工,1号节段采用钢管脚手架配合木模施工,其它节段采用液压爬模施工,下横梁采用落地钢管支架施工,上横梁采用高空托架施工.塔柱共设置7道临时横撑;钢管支架采用壁厚10 mm的Q235钢管,高空托架采用H500mm×200 mm、[]36a型钢焊接而成.施工时,通过布置冷却水管、优化混凝土配合比等措施,控制1号节段大体积混凝土结构不出现温度收缩裂缝,其它节段通过水平分层浇筑、保温保湿等措施保证混凝土质量;塔柱劲性骨架工厂内分段加工制成桁架片,现场分片吊装焊接拼装成整体;桥塔高程及塔柱浇筑线形采用全站仪三维坐标法及悬高测量传递法控制精度;横梁支架由塔吊逐段吊装焊接而成,通过设置预拱度消除弹性变形影响.