极限温度下的CFRP-铝合金粘接接头耐久性研究

• 作者: 慕文龙 申浩 秦国锋 谭伟 那景新 高原
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 碳纤维增强复合材料 粘接接头 极限温度 耐久性 内聚力模型
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 页码范围: 985-992
• 页数: 8页
• 字数: 4127字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.07.020

摘要

对碳纤维增强复合材料(CFRP)粘接接头在极限温度下的耐久性进行了研究.分析CFRP表面粗糙度对粘接性能的影响,并制作了AL-AL和CFRP-AL单搭接接头,分别测试80和-40℃环境下不同老化周期后的接头失效载荷.结果表明:砂纸打磨能有效提升CFRP粘接效果.但随着粗糙度进一步增加,CFRP-AL接头承载能力逐渐降低;在高温下,AL-Al接头性能由胶粘剂后固化决定,而CFRP-AL接头高温耐久性受到胶粘剂后固化和CFRP老化的共同影响;低温老化对AL-Al接头性能无明显影响,而CFRP-AL接头失效载荷在热应力的影响下出现下降.最后建立了CFRP-AL接头内聚力模型,定义了温度退化因子,实现极限温度持续作用下的接头失效预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	那景新	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	81	240	8.0	12.0
2	秦国锋	广西师范大学职业技术师范学院	10	1	1.0	1.0
3	慕文龙	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	20	12	2.0	3.0
7	谭伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	17	11	2.0	3.0
8	高原	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	12	40	4.0	6.0
9	申浩	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	5	5	1.0	2.0