CFRP在汽车覆盖件中的应用研究

• 作者: 冯兆玄 刘哲 徐亚男 徐翔 高云凯
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 碳纤维增强复合材料 发动机罩 拓扑优化 轻量化
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 页码范围: 978-984
• 页数: 7页
• 字数: 3057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.07.019

摘要

本文中采用CFRP(碳纤维增强复合材料)和环氧树脂基体材料,对某SUV混合动力车型的发动机罩进行了拓扑优化、样件试制和性能试验分析.根据发动机罩的真实工况,以质量最小化为目标函数,以钢制发动机罩试验测得的性能指标(扭转刚度、前点和后点弯曲刚度、侧向刚度、1阶扭转和弯曲模态)为约束函数,对CFRP发动机罩进行等效替代拓扑优化.多种工况试验结果表明,CFRP发动机罩相较于钢制发动机罩性能提升均在10％以上,同时轻量45.56％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高云凯	同济大学汽车学院	92	1028	17.0	28.0
2	徐翔	同济大学汽车学院	51	174	8.0	11.0
3	刘哲	同济大学汽车学院	9	5	2.0	2.0
4	徐亚男	同济大学汽车学院	3	0	0.0	0.0
5	冯兆玄		1	0	0.0	0.0