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摘要:
本文设计了一款新型混合式汽车继电器,适用于在混合式汽车直流电压等级提升的工况.相较于传统汽车继电器,该汽车继电器的触头具有双断口、触点距离大等特点.通过搭建基于高速摄像机的动态特性拍摄系统,对新型混合式汽车继电器的运动过程、不同电压下的合闸分闸曲线以及不同线径线圈的合闸时间等动态特性进行了测试与分析.结果 表明,所设计的汽车继电器具有较好的动态特性.
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文献信息
篇名 一种新型混合式汽车继电器动态特性测试与分析
来源期刊 电气开关 学科 工学
关键词 新型混合式汽车继电器 高速摄像机 动态特性 合闸时间
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 70-74,77
页数 6页 分类号 TM58
字数 3061字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈德为 56 346 11.0 16.0
2 王宗 2 0 0.0 0.0
3 蓝承燕 2 0 0.0 0.0
4 钟剑兵 5 2 1.0 1.0
5 李一杭 5 2 1.0 1.0
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合闸时间
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气开关
双月刊
1004-289X
21-1279/TM
大16开
沈阳市于洪区巢湖街10号
8-65
1963
chi
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