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摘要:
"最多跑一次"改革是一场起源于浙江并在全国推广的"刀刃向内"的政府自我革命,其坚持以人民为中心的发展思想,将"政府中心主义"的治理逻辑有效转化为"用户思维",在数据治理、信用建设、简政放权等方面成效卓然,为全球公共管理相关改革提供了新的经验、思路和方案.从行政法学的角度看,实现"最多跑一次"改革法治化,将改革与立法有效衔接,对推进国家治理体系与治理能力现代化等方面具有重要意义.但从地方立法和公安实践角度看,"最多跑一次"改革仍存在着一些值得检视的法律问题,主要表现为改革中立法体系中的矛盾性和滞后性;数字时代简政放权改革中第三人或公众权益的程序保障;信用激励惩戒制度的法治基础;事中事后监管的执行性、可评估性等,本文进而从立法顶层设计、数字治理中的法治保障、社会信用体系、监督管理等四个方面提出了合法性控制的建议.
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文献信息
篇名 公安"最多跑一次"改革法治化过程中的法律问题与合法性控制
来源期刊 公安研究 学科
关键词 "最多跑一次"改革 公安机关 法治化 失信惩戒
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 公安改革研究
研究方向 页码范围 7-14,44
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
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"最多跑一次"改革
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法治化
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公安研究
月刊
1005-1821
11-2438/D
大16开
北京市东长安街14号
1988
chi
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