京秦高速公路山岭区段设计速度分析与选用

• 作者: 李昆
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 山岭区 设计速度 工程经济 运行速度
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3871字
• 语种: 中文

摘要

为科学合理的拟定山岭区高速公路的设计速度,明确各设计要素的运用标准,使项目具有较高的安全性、舒适性、经济性,以京秦高速公路山岭区段项目为例,采用以定量为主的综合对比分析法,对设计速度的选用进行研究.首先,提出高低两种设计速度方案,结合实际建设条件,对两方案分别进行路线、桥梁、隧道等工程设计;其次,估算工程经济各项指标,计算各路段运行速度,并做同等深度的比选;最后,经分析论证确定推荐的设计速度.结果表明,所采用的研究方法适用、可行,对于山岭区高速公路设计速度的选用具有指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李昆		6	19	1.0	4.0