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摘要:
航天器外用来防护空间碎片超高速撞击的填充防护结构一般以高强度高模量的组合纤维布(如Nextel\Kevlar)作为填充层.为初步评估填充层材料特性对填充防护结构防护性能的影响,并据此设计防护性能好、质量小、成本低的防护结构,通过试验对比研究了Nextel\Kevlar纤维布、Basalt\Kevlar纤维布、气凝胶\玻纤复合材料、木层、玻璃钢板及铝板作为填充层时对结构防护性能的影响.试验中采用的铝球弹丸直径为4.0~5.5 mm,撞击速度为3.0~5.0 km/s.试验结果显示:与面密度相同的铝板填充结构相比,在较高撞击速度(约5 km/s)下,纤维布类填充结构展现出良好的防护性能,但在较低速度(约3 km/s)下却性能较差;木层填充结构在较高和较低撞击速度下均表现出良好的防护性能.以上结果结合机理分析,为填充防护结构设计提供了初步优化思路.
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内容分析
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文献信息
篇名 不同填充层材料的空间碎片防护结构性能试验研究
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 空间碎片 超高速碰撞 防护结构 填充材料 试验研究
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 地面试验
研究方向 页码范围 589-595
页数 7页 分类号 V414.1
字数 语种 中文
DOI 10.12126/see.2020.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄洁 70 414 11.0 15.0
2 柳森 64 376 11.0 16.0
3 文雪忠 7 2 1.0 1.0
4 赵君尧 2 0 0.0 0.0
5 柯发伟 8 15 3.0 3.0
6 郭运佳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
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超高速碰撞
防护结构
填充材料
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
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