基于相变蓄冷技术的冷链集装箱性能研究

• 作者: 丁玉龙 李子潇 童山虎 聂彬剑 胡宏利 金翼
• 来源期刊: 储能科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 相变蓄冷 冷链 集装箱 释冷性能
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 储能系统与工程
• 页码范围: 211-216
• 页数: 6页
• 分类号: TB658
• 字数: 2855字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19799/j.cnki.2095-4239.2019-0242

摘要

针对传统机械式冷藏集装箱能耗高、污染大、内部温湿度波动大的问题,本文研究开发了一种基于相变蓄冷的冷链集装箱技术,并研制和应用了一款40英尺蓄冷式保温集装箱.通过在蓄冷箱内安装10块蓄冷板,并利用蓄冷板内相变材料固-液相变时的吸热特性,实现为蓄冷箱内降温保冷的目的.通过独立的充冷装备,研究了蓄冷箱的充冷情况.在动态运输条件下,通过对箱内温度和湿度的测量和分析,得出蓄冷箱保冷时长及期间温湿度变化规律.研究发现,蓄冷箱的充冷时长为6小时,保冷时间长,内部相对湿度保持在85％～95％,相比传统机械式冷藏集装箱,运行能耗成本可节约61.9％,投资回报周期为0.58年.较高的相对湿度和较长的保冷时间,加之能耗成本方面的优势,体现了蓄冷箱在冷链,特别是针对果蔬等常温保鲜货物的冷链运输方面有极大的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童山虎		3	0	0.0	0.0
2	李子潇		2	0	0.0	0.0
3	金翼		1	0	0.0	0.0
4	胡宏利		3	0	0.0	0.0