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摘要:
LFMCW车载雷达采用MIMO虚拟孔径方法提高角度估计性能,通常将MIMO雷达虚拟孔径角度估计和解速度模糊分成两帧信号处理,这样会降低雷达数据率.该文提出一种解速度模糊测角新方法,采用TDM方式发射不同时宽、带宽相同的锯齿波信号.在一帧信号内先解速度模糊,再进行相位补偿,最后进行MIMO雷达虚拟孔径角度估计.通过仿真和理论分析,该方法能进行高精度角度估计,减少了信号处理时间,提高了雷达数据率.
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文献信息
篇名 LFMCW车载雷达解速度模糊测角新方法
来源期刊 电子科技大学学报 学科 工学
关键词 角度估计 多输入多输出 时分复用技术 解速度模糊
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 通信与信息工程
研究方向 页码范围 801-805
页数 5页 分类号 TN95
字数 语种 中文
DOI 10.12178/1001-0548.2019166
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
角度估计
多输入多输出
时分复用技术
解速度模糊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
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