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LFMCW车载雷达解速度模糊测角新方法
LFMCW车载雷达解速度模糊测角新方法
作者:
汪学刚
田晋川
邹林
钱璐
黄述康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
角度估计
多输入多输出
时分复用技术
解速度模糊
摘要:
LFMCW车载雷达采用MIMO虚拟孔径方法提高角度估计性能,通常将MIMO雷达虚拟孔径角度估计和解速度模糊分成两帧信号处理,这样会降低雷达数据率.该文提出一种解速度模糊测角新方法,采用TDM方式发射不同时宽、带宽相同的锯齿波信号.在一帧信号内先解速度模糊,再进行相位补偿,最后进行MIMO雷达虚拟孔径角度估计.通过仿真和理论分析,该方法能进行高精度角度估计,减少了信号处理时间,提高了雷达数据率.
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基于全息特征的雷达信号综合分选新方法
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全息特征
小波变换法
层次分析
模糊综合评判
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
LFMCW车载雷达解速度模糊测角新方法
来源期刊
电子科技大学学报
学科
工学
关键词
角度估计
多输入多输出
时分复用技术
解速度模糊
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
通信与信息工程
研究方向
页码范围
801-805
页数
5页
分类号
TN95
字数
语种
中文
DOI
10.12178/1001-0548.2019166
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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参考文献(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
角度估计
多输入多输出
时分复用技术
解速度模糊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
主办单位:
电子科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0548
CN:
51-1207/T
开本:
大16开
出版地:
成都市成华区建设北路二段四号
邮发代号:
62-34
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4185
总下载数(次)
13
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