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摘要:
为研究持续降雨对花岗岩风化带路堑边坡稳定性的影响,选取赣南安远至定南新建高速公路定南段花岗岩风化带路堑边坡建立地质模型,通过室内试验、资料统计分析等手段获取该边坡各层岩土体的物理力学参数,并结合区内实际强降雨工况,采用考虑排水的改进Green-Ampt降雨入渗模型,分别利用极限平衡法和强度折减法数值模拟方法对不同降雨工况下该边坡的稳定性和变形破坏模式进行分析.结果 表明:随着降雨的持续,该花岗岩风化带岩土体边坡的稳定性系数逐步降低,工况一条件下降雨20 d或工况二条件下降雨18 h后,边坡的稳定性系数小于1;边坡坡体破坏从坡脚逐步向上延伸,并在坡体表面形成潜在的滑动面,而后台阶处也逐渐破坏;整体而言,该边坡的破坏模式为坡面冲刷和浅层剪切滑移破坏,高应力区集中在边坡坡脚处和各台阶处,短时强降雨情况下该边坡可能会发生整体滑移破坏.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于改进Green-Ampt降雨入渗模型的花岗岩风化带边坡稳定性分析
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 花岗岩风化带 边坡稳定性 破坏模式 改进Green-Ampt降雨入渗模型 数值模拟
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 灾害及其防治
研究方向 页码范围 58-65
页数 8页 分类号 X43|TU457
字数 7081字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2020.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
花岗岩风化带
边坡稳定性
破坏模式
改进Green-Ampt降雨入渗模型
数值模拟
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
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3288
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