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摘要:
通过理论分析和测试验证,对某6.5m纯电动城乡客运城市客车悬架进行改进,旨在提高整车平顺性及悬架可靠性.
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文献信息
篇名 城乡客运城市客车平顺性及悬架可靠性改进
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 城乡客运 城市客车 悬架 舒适性 可靠性
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 U461.4|U461.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史先松 7 4 1.0 1.0
2 周保成 2 17 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城乡客运
城市客车
悬架
舒适性
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导