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摘要:
神舟飞船防热大底主要为玻璃钢蜂窝夹层结构,制孔时在较大装夹力下容易产生弹性变形.针对装夹变形导致孔位置精度难以保证的问题进行工艺优化改进,对工装结构、装夹方式、工艺流程及钻孔设备进行了优化.试验结果表明,采取低应力装夹方式、减少翻转次数、使用数控加工设备等措施能有效提高钻孔精度.
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关键词热度
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文献信息
篇名 神舟飞船防热大底钻孔工艺技术研究
来源期刊 宇航材料工艺 学科 工学
关键词 防热大底 蜂窝夹层结构 钻孔 位置度
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 98-102
页数 5页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.12044/j.issn.1007-2330.2020.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙波 2 16 1.0 2.0
2 李哲 5 0 0.0 0.0
3 万青 2 0 0.0 0.0
4 郑京华 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
防热大底
蜂窝夹层结构
钻孔
位置度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
出版文献量(篇)
2739
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22196
论文1v1指导