城市道路绿视率特点及其与绿化覆盖率关系——以深圳南山区为例

• 作者: 钱冠杰 陈钺
• 来源期刊: 特区经济
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路绿视率 街景大数据 绿化覆盖率
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 城市·治理
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: X22
• 语种: 中文

摘要

绿视率指标较传统二维绿化指标能更好地反映城市的三维绿化效果.近年来,网络地图街景照片的发展促进了绿视率的更大范围应用.本研究以腾讯地图街景大数据为数据源,评估深圳南山区不同类型道路的道路绿视率特点,并分析道路绿视率与绿化覆盖率的关系.研究通过爬取近60万张街景照片,批量计算南山区328条支路级以上道路、1048条内部路的道路绿视率,道路长度共计1189.74千米,计算得道路绿视率平均为37.88％;研究对不同类型道路的道路绿视率特点进行评佑,针对支路及以上级别道路,叠加道路所属街道、道路等级、道路性质、车道数、绿化带数、绿化模式等道路数据,从不同角度分类对比道路绿视率的高低;分析道路绿视率与绿化覆盖率的关系,结合道路绿化覆盖数据,建立道路不同半径的缓冲区,分别计算道路绿视率与不同半径缓冲区内绿化覆盖率的相关性.研究得出南山区道路绿视率特点:总体上中部及东北部较高,西南部较低;街道办间相比东高西低;主干路绿视率较其他等级道路高;辅路绿视率远高于主路绿视率;车道数越少绿视率越高;绿化带数较多,道路绿视率较高;绿化植物种类丰富度越高,绿视率越高,乔木绿化作用最佳.同时,对道路绿视率与绿化覆盖率的关系分析显示,道路周边绿化覆盖率与道路绿视率相关性最高的范围为40-50米;提出道路绿化优化建议:城市建设中,重点加强道路两侧40-50米范围内的绿化,可以有效地提升道路绿视率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈钺		1	0	0.0	0.0
2	钱冠杰		1	0	0.0	0.0