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摘要:
针对车用驱动电机在运行过程中存在噪声且永磁同步电机电磁噪声主要由径向电磁力产生的问题,以某城市客车48槽车用永磁同步电机为研究对象,建立三维电磁仿真模型,通过有限元法,运用Ansys Workbench模块分别对电机的定子和整机进行模态阶数和模态频率的分析,得到其模态固有频率,并进行电机模态试验验证.结果表明,电机高阶模态固有频率最高;电机整体在低阶径向模态下,刚度增加速率优于质量的增大;随着模态阶数的变大,质量增加速率则反超刚度的增速.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的车用永磁同步电机结构模态分析
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 永磁同步电机 有限元 AnsysWorkbench 模态分析
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TM351|TM341
字数 2925字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左付山 30 84 5.0 8.0
2 李政原 6 3 1.0 1.0
3 郑清铭 2 0 0.0 0.0
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永磁同步电机
有限元
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模态分析
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期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
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