巴基斯坦某框架式地道桥受力性能分析

• 作者: 田晓 韩克磊
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 工学
• 关键词: 框架式地道桥 斜交角 有限元 翼墙
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 页码范围: 933-941
• 页数: 9页
• 分类号: TD3

摘要

本文采用厚板理论,对巴基斯坦某洞口带翼墙的斜交框架式地道桥进行受力性能分析,通过依次上调15%设计参数,研究在恒荷载和移动荷载作用下斜交角对地道桥内力、应力、位移等力学参数的影响。研究发现,顶板的纵向弯矩随斜交角增大而增大,平均增大幅度为8.89%。顶板的横向弯矩、顶板的竖向位移、顶板上部最大主应力、翼墙与立墙连接部位最大主应力,均随斜交角增大而减小,其中应力和位移的平均减小幅度较大,分别为43.5%和8.65%。针对顶板钝角区域出现较大负弯矩的现象,提出布置相应加强筋的方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩克磊	中交路桥建设有限公司海外分公司	4	0	0.0	0.0
2	田晓	中交路桥建设有限公司海外分公司	2	0	0.0	0.0