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摘要:
以区域轨道交通建设为背景,依据发改委对国家中心城市的功能和定位以及《成渝城市群发展规划》对成都建设成国家中心城市的发展要求,应用spss软件、通过数据对比分析等方法对成都市区域轨道交通规划建设在城市轨道交通运输体系、城市空间发展、人口规模等方面的影响.结果表明,区域轨道交通建设对成都建设成国家中心城市有着多方面的促进作用.
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服务对象
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 区域轨道交通对成都建设国家中心城市的影响研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 区域轨道交通 国家中心城市 影响分析
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪少权 135 1281 18.0 31.0
2 陶子予 1 0 0.0 0.0
3 吴佩秀 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
区域轨道交通
国家中心城市
影响分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导