固体运载火箭多学科集成优化设计技术研究

• 作者: 孙宇露 王文玺 邹薇
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体运载火箭 多学科集成优化设计 多学科协同 方案论证
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 运载火箭与导弹技术
• 页码范围: 654-663
• 页数: 10页
• 分类号: V412.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2020.05.017

摘要

研究固体运载火箭多学科集成优化设计技术问题.通过分析固体运载火箭传统串行解耦设计模式存在的诸多不足,提出固体运载火箭多学科集成优化设计新模式;为实现该设计新模式,论文围绕系统顶层框架设计、多学科专业工具集成、多学科协同流程引擎以及设计探索工具集成等关键技术开展研究,设计并实现固体运载火箭多学科集成优化设计系统;构建固体运载火箭发动机、气动特性、质量特性和弹道特性等多学科专业模型,并封装集成为多学科集成优化设计系统的可重用组件;最后基于多学科集成优化设计系统解决一个44维设计变量的固体运载火箭总体方案优化设计问题,将方案论证时间缩短到28 h以内.应用案例表明集成优化设计系统能够充分挖掘设计潜力,显著提高设计效率和设计水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹薇		1	0	0.0	0.0
2	王文玺		1	0	0.0	0.0
3	孙宇露		1	0	0.0	0.0