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福州轨道交通4号线1标过闽江复合盾构刀盘设计
福州轨道交通4号线1标过闽江复合盾构刀盘设计
作者:
闵锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合盾构
复合刀盘
刀盘盘体
滚刀布置优化
摘要:
复合盾构面临的地质工况条件是所有盾构机类型中最复杂的.复合刀盘必须适应特定的地质工况条件,是复合盾构设计的关键.结合福州4号线1标段过闽江复合盾构项目,就复合刀盘设计的关键技术进行了分析讨论,同时采用多目标优化算法对滚刀布置进行了优化.
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文献信息
篇名
福州轨道交通4号线1标过闽江复合盾构刀盘设计
来源期刊
上海建设科技
学科
关键词
复合盾构
复合刀盘
刀盘盘体
滚刀布置优化
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
市政与交通
研究方向
页码范围
27-31,35
页数
6页
分类号
字数
5827字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
闵锐
上海隧道工程有限公司机械制造分公司
10
69
3.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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2020(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
复合盾构
复合刀盘
刀盘盘体
滚刀布置优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海建设科技
主办单位:
上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会
上海市建筑科学研究院(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-6637
CN:
31-1541/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市宛平南路75号1号楼2408室
邮发代号:
4-656
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3312
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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