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摘要:
山区高速公路建设项目中隧道占比高,且隧道供电条件较困难,传统的10 kV供电方案难以满足项目远距离、大容量的供电需求.因此,对于多隧道供电的高速公路项目,有必要建设隧道群变电站向项目内所有隧道供电.主要针对隧道群变电站主接线方式、设备及导体选择等进行了研究.
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运营通风
风机数量
数值模拟
浅析山区高速公路隧道的设计重点
山区
高速公路
隧道
设计
广浑高速公路隧道监控设计
高速公路隧道
监控系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路隧道群变电站设计应用
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 隧道群变电站 主接线 设备及导体选择
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 U453.4
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
隧道群变电站
主接线
设备及导体选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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