鞍板和环板加劲K形相贯节点承载力试验研究

• 作者: 刘青松 沈国辉 胡中正 邢月龙 郭勇 陈勇 高志林
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 加劲K形相贯节点 静力试验 有限元分析 受力性能 承载力
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 金属结构
• 页码范围: 165-177
• 页数: 13页
• 分类号: TU392.3|TU317.1|TU312.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.0275

摘要

为研究采用节点板、鞍板、环板加劲的K形相贯节点的受力特性,设计并制作了11个节点试件开展比例加载试验研究,得到其变形、应力分布及破坏模式等受力性能.利用经试验验证的有限元模型,分析了加劲组件和钢管参数对该类加劲相贯节点承载力的影响,并给出了受荷节点的力学模型.有限元分析和试验结果表明,该节点表现出无加劲相贯节点和带鞍板的管-板节点的受力特征,加劲构造能有效提高节点承载力.参数敏感性分析结果表明,增加支管和主管直径比、主管厚度、节点板长度和扇形鞍板圆心角可提高节点极限承载力.给出了极限承载力简化计算方法,计算结果和有限元分析及试验结果吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈国辉	浙江大学土木工程学系	85	1103	19.0	30.0
2	陈勇	浙江大学土木工程学系	176	1947	25.0	34.0
3	刘青松	浙江大学土木工程学系	4	4	1.0	2.0
4	邢月龙		3	1	1.0	1.0
5	郭勇		7	0	0.0	0.0
6	高志林		2	0	0.0	0.0
7	胡中正	浙江大学土木工程学系	4	0	0.0	0.0