后掺法环氧阻燃沥青混合料路用性能及工程应用

• 作者: 周宇 孙武云 封基良 张林艳 柏耘
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道路面 后掺法 环氧沥青 耐腐蚀 长期性能 动态模量
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 44-51
• 页数: 8页
• 分类号: U414
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2020.05.008

摘要

为解决环氧阻燃沥青混合料施工工艺要求苛刻、成本高昂、推广应用受限等难题,采取将环氧沥青A、B两组分分2次掺入拌和的后掺法工艺制备和施工环氧沥青混合料,通过系统的路用性能试验及耐久性评价,将3 cm后掺法环氧沥青混凝土应用于实际工程.结果表明:1)后掺法环氧沥青混合料浸水残留稳定度95.5％,冻融劈裂强度比90.6％,动稳定度31500次/mm,60℃浸水条件下作用30万次无脱粒,最大车辙深度为1.5 mm,具有卓越的路用性能,抗化学腐蚀且阻燃;2)后掺法工艺摊铺取料制备环氧沥青混合料马歇尔稳定度平均为75.6 kN,变异系数为9.1％,表明后掺法拌和基本均匀,后掺法工艺可行、有效;3)工程应用各项实体及性能检验指标合格,能有效解决环氧沥青混凝土施工要求苛刻、应用范围受限等问题.