作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
(上接2020年第8期) 3 实践经验和窍门 电动自行车电路故障较多,主要发生在蓄电池、蓄电池充电器、控制器、三相无刷直流电动机、导线和导线插接件上. 3.1 判断故障 观察送修车外观的新旧程度、保养条件,确定车使用年限、使用频率;1)车使用年限长,车况差、路况差,车如果再超载,蓄电池、控制器的问题比较多;2)电路插接件上尘土较多,控制器、导线断路、导线插接件接触不良故障较多;3)环境温度高,电器因散热不良,控制器容易发生故障;4)天气冷,蓄电池容量下降,蓄电池故障较多.
推荐文章
电动自行车发展趋势
电动自行车
锂电化
小型化
智能化
智能堆垛式电动自行车车库
堆垛式车库
电动自行车
控制系统
智能化
国外电动自行车市场综述
电动自行车
日本
美国
欧洲
电动自行车共振特性的建模与仿真
电动车
振动
仿真
模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈电动自行车检修(3)
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 维修·改装
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
论文1v1指导