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摘要:
为了初步验证所设计复合材料板簧的结构性能,利用有限元分析方法对复合材料板簧结构的静载力学和动态疲劳进行了研究.计算得到空载工况加载过程中的载荷—位移曲线,板簧刚度为373 N/mm.当两端施加载荷为64.7 kN时,板簧达到最大压缩应力.结合复合材料的S-N曲线对板簧寿命进行了估算,循环次数最低处位于板簧下表面靠近卷耳部分,循环次数为33万次.对比复合材料板簧的设计刚度和疲劳寿命,与有限元分析处理方法计算所得结果较为接近,该板簧结构基本符合使用要求.
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文献信息
篇名 车用复合材料板簧性能的有限元分析
来源期刊 合成纤维 学科 工学
关键词 复合材料板簧 玻璃纤维 有限元 刚度 疲劳寿命
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 复合材料
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛平厚 中国纺织科学研究院有限公司生物源纤维制造技术国家重点实验室 10 44 4.0 6.0
2 罗欣 中国纺织科学研究院有限公司生物源纤维制造技术国家重点实验室 15 109 6.0 10.0
3 张雷 中国纺织科学研究院有限公司生物源纤维制造技术国家重点实验室 2 4 1.0 2.0
4 李姗姗 中国纺织科学研究院有限公司生物源纤维制造技术国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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合成纤维
月刊
1001-7054
31-1361/TQ
大16开
上海市平凉路988号9号楼402室
4-238
1970
chi
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