试论近代南浔铁路经营与发展困顿的原因

• 作者: 龚喜林
• 来源期刊: 中州大学学报
• 学科: 历史
• 关键词: 南浔铁路 日债 路权
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 社会学与历史
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: K25
• 语种: 中文
• DOI: 10.13783/j.cnki.cn41-1275/g4.2020.04.012

摘要

为了杜绝日本帝国主义对江西境内铁路觊觎,1904年,江西官绅成立商办江西全省铁路总公司,开始筹建九江至南昌的南浔铁路;1916年6月南浔铁路建成通车.然而,由于资本短绌、经营管理不善、日债逼迫以及动荡时局的影响,南浔铁路成为全国"唯一一条赔钱的铁路".商办南浔铁路的历史命运表明在列强环伺、积贫积弱的近代中国,中国民族资本企业因外有资本帝国主义的打压、内受动荡不安政局的扰乱而生存与发展困难重重.因此,主权独立是近代中国民族资本企业生存与发展的第一前提.