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航空自动化装配站位的有效工时分析
航空自动化装配站位的有效工时分析
作者:
周显新
辛博
巩亚东
李辰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动化装备
有效工时
威布尔分布
可靠性
摘要:
为提高航空自动化装配站位的产能预测精度,基于动态混合威布尔模型,提出了一种面向航空自动化装备的有效工时计算方法.根据航空产品装配流特征,建立了一种考虑自动化装配多子系统可靠性对系统整体动态影响的混合威布尔模型.以某型自动钻铆加工系统为研究对象,对其3个子系统的可靠性动态权重进行建模和求解.基于最大似然估计和牛顿?拉普森法,建立了动态混合威布尔模型并计算未知参数,通过求解动态可靠性方程确定自动化装配站位的有效工时计算模型.以某机翼壁板装配站位中的自动钻铆系统为实验对象求解站位有效工时数,实验结果表明,动态混合威布尔模型和有效工时模型能够充分考虑自动化装备子系统的影响并准确计算装备的可靠性,有效工时求解精度优于现有的三参数威布尔模型.
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文献信息
篇名
航空自动化装配站位的有效工时分析
来源期刊
南京航空航天大学学报(英文版)
学科
航空航天
关键词
自动化装备
有效工时
威布尔分布
可靠性
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
903-913
页数
11页
分类号
V240.2
字数
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英文
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-1120
CN:
32-1389/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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