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基于BIM+AHP的地铁火灾疏散与救援联动机制
基于BIM+AHP的地铁火灾疏散与救援联动机制
作者:
王炳华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
BIM平台
层次分析法评估
疏散与救援联动机制
摘要:
地铁作为现代化程度的重要标志,对促进城市繁荣稳定和社会发展有着深远影响,但由于其建筑结构复杂、出入口少、疏散路线长、人员密集等因素,地铁火灾隐患大.因此,研究地铁火灾疏散与救援联动机制具有不小意义.本文以南宁朝阳广场为例,对地铁火灾疏散与救援联动机制的整体布置进行了阐述,分析了基于BIM平台的地铁火灾应急管理系统,并利用AHP(层次分析法)形成了应急方案的评估体系.结果 表明:BIM+AHP的应用对地铁火灾疏散与救援联动机制的完善发展具有实际意义,能够实现下消防救援的信息化、科学化.
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语文教育
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内容分析
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文献信息
篇名
基于BIM+AHP的地铁火灾疏散与救援联动机制
来源期刊
土木建筑工程信息技术
学科
工学
关键词
地铁车站
BIM平台
层次分析法评估
疏散与救援联动机制
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
20-25
页数
6页
分类号
TU17
字数
语种
中文
DOI
10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.04
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
BIM平台
层次分析法评估
疏散与救援联动机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木建筑工程信息技术
主办单位:
中国图学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-7461
CN:
11-5823/TU
开本:
16开
出版地:
北京市北三环东路30号中国建筑科学研究院院内综合楼403室
邮发代号:
创刊时间:
2009
语种:
chi
出版文献量(篇)
1424
总下载数(次)
12
总被引数(次)
12990
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