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摘要:
采用数值模拟对空气掺混CO2后与CH4的燃烧特性进行了研究,分析不同CO2掺混率对燃烧室温度场、速度场及污染物NOx排放的影响.结果表明:提高CO2掺混率,燃烧室高温区面积减少,最高温度降低,出口温度也逐渐下降;燃烧室回流区面积减小,不同径向截面处的轴向速度峰谷差降低,平均轴向速度逐渐下降.综合空气掺混CO2后与CH4完全燃烧的流场特性,认为该燃烧室模型对应的最佳CO2掺混率为10%.
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文献信息
篇名 空气掺混CO2对CH4燃烧特性影响
来源期刊 热力发电 学科 工学
关键词 燃烧室 CO2掺混率 CH4 温度场 速度场 燃烧特性 NOx排放 数值模拟
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 热能科学研究
研究方向 页码范围 61-68
页数 8页 分类号 TK224.1+1
字数 4580字 语种 中文
DOI 10.19666/j.rlfd.201911134
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付忠广 华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室 96 853 13.0 26.0
2 张高强 华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室 7 13 2.0 3.0
3 张天清 华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室 4 9 2.0 3.0
4 宋家胜 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
5 高玉才 华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室 2 2 1.0 1.0
传播情况
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