电气化铁路牵引和电力共用外部电源方案比选探讨

• 作者: 张曙
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 工学
• 关键词: 电力专业 电气化铁路 外部电源 建设前期工作 牵引变电所 中国铁路总公司 运营成本 方案可行性
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 65-66
• 页数: 2页
• 分类号: TM7

摘要

电气化铁路建设中,电力外部电源工程是电力专业设计的重难点工程。电力外部电源工程一般有两种方案:方案一是由地方变电所接引10kV电源至铁路10kV配电所,方案二是与牵引变电所共用外部电源。根据《中国铁路总公司发展和改革部关于电气化铁路项目外部电源设计建设工作的通知》(发改项目函[2018]139号),为贯彻落实强基达标,提质增效主题,降低铁路建设运营成本,实现高质量发展,在电气化铁路建设前期工作中,需对牵引和电力共用外部电源的方案可行性和经济性进行分析,选择合理的电力外部电源建设方案。

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