基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高速铁路接触网施工过程中H型支柱斜率测量效率和精度低问题,研究了一种新型高速铁路全自动H型支柱斜率测量仪.通过现场施工调查针对测量效率和测量精度两个问题,对新型测量仪方法与传统常用的两种测量方法从测量仪器、现场环境和人为因素等影响因素进行了对比分析研究,结果表明在同条件情况下新型测量仪的测量效率相比传统测量方法效率可提高2倍,精度更加准确.
推荐文章
新型全自动绝缘油介质损耗数字测量仪
绝缘油
介质损耗
测量
数字
高速铁路接触网支柱选型和基础研究
高速铁路
接触网
支柱选型
基础
高速铁路施工测量组织与管理
高速铁路
施工测量组织
管理
测量方式
高速铁路测量网布设技术探讨
高速铁路
测量网布设
技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路全自动H型支柱斜率测量仪的研究
来源期刊 新型工业化 学科 交通运输
关键词 全自动 斜率 效率 精度
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械工业
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U225
字数 1141字 语种 中文
DOI 10.19335/j.cnki.2095-6649.2020.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜博文 1 0 0.0 0.0
2 李亚辉 1 0 0.0 0.0
3 谢秋里 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (12)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全自动
斜率
效率
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5690
论文1v1指导