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路面材料比热容试验优化分析
路面材料比热容试验优化分析
作者:
任海生
耿巍
钱振东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路面材料
比热容
ASTM法
改进圆柱体试样法
摘要:
为提高ASTM试验方法测试路面材料比热容的精确度,设计了一种基于智能数据采集系统的路面材料比热容测试方法——改进圆柱体试样法.采用ASTM法和改进圆柱体试样法对标准黄铜试件的比热容进行对比研究,并基于改进圆柱体试样法对美国4个州的路面材料比热容进行测试.试验结果表明,改进圆柱体试样法的试验时间较ASTM法减少10 min,多次重复试验结果的标准差仅为ASTM法的1/2,A类不确定度和相对误差也低于ASTM法,试验结果可信度较高.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
路面材料比热容试验优化分析
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
路面材料
比热容
ASTM法
改进圆柱体试样法
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
853-857
页数
5页
分类号
U416.21
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0505.2020.05.009
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
路面材料
比热容
ASTM法
改进圆柱体试样法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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