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摘要:
以某火箭发动机涡轮为对象,研究了涡轮叶片带冠、不带冠、带部分冠及叶片空心等典型结构形式对叶片低周疲劳寿命的影响.结果 表明:叶片不带冠可以消除叶片顶部的疲劳损伤,但使叶背根部损伤增大,危险点位于叶背根部,叶片寿命与带冠叶片相当;带部分冠叶片在消除叶顶疲劳损伤的同时,还可以减缓叶背根部的低周疲劳,危险点位于前缘根部,寿命比原叶片高约116%;叶片空心结构可以有效降低叶片的应力应变水平,减缓叶片疲劳的效果最好,空心叶片危险点位于前缘根部,寿命比原叶片高约370%.
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文献信息
篇名 火箭发动机涡轮典型结构形式对叶片低周疲劳寿命的影响研究
来源期刊 宇航总体技术 学科
关键词 火箭发动机 涡轮叶片 低周疲劳寿命 叶冠 空心叶片
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 试验与仿真|Experiment and Simulation
研究方向 页码范围 51-64
页数 14页 分类号 V434+.212
字数 语种 中文
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宇航总体技术
双月刊
2096-4080
10-1492/V
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