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摘要:
从浇注系统设计、埋箱设计、负压度、碳当量、浇注温度等方面,对灰铸铁薄壁变速箱壳体铸件的真空负压消失模工艺进行优化.试验结果表明:浇注温度提高至1510℃以上、碳当量4.1%、负压度0.49,同时采用铸件承压区域端朝下的埋箱方式,浇注系统单箱双水口、三层阶梯式多点进流快速浇注工艺,可以获得高质量的铸件.
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文献信息
篇名 灰铸铁薄壁类变速箱壳体消失模铸造工艺的优化
来源期刊 铸造工程 学科 工学
关键词 变速箱壳体 浇注系统 负压度 碳当量 浇注温度
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 工艺试验与应用
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 TG251
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 扈广麒 5 5 1.0 2.0
2 杨争光 4 4 1.0 2.0
3 朱文文 3 1 1.0 1.0
传播情况
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1997(1)
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2003(1)
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研究主题发展历程
节点文献
变速箱壳体
浇注系统
负压度
碳当量
浇注温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造工程
双月刊
1673-3320
10-1635/TG
16开
北京市海淀区首体南路2号1435室
1977
chi
出版文献量(篇)
1911
总下载数(次)
8
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