驾驶台值班安排比较

• 作者: 吴卫兵
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶管理
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

船员疲劳导致的海上事故众多,而值班安排是船员疲劳与否的一个重要因素,因此很多学者一直致力于对船员值班安排进行研究,力争提出一种合理的值班安排表,以提高船员工作效率和保障船员身心健康. 目前对船员值班安排的具体研究非常少,但是自STCW公约马尼拉修正案实施以来,更多的人关注船员疲劳,很多船舶管理公司在4h值班8h休息的传统值班安排的基础上对新的值班安排进行积极的探索和尝试,如斯堪的纳维亚值班安排、USCG值班安排以及欧洲值班安排等.从现有的研究来看轮班性质是影响船员疲劳的一项重要因素,因此合理地安排值班是减轻船员疲劳的一项重要措施.MLC公约对船员工作时间以及休息时间提出要求,但并未对具体的值班安排进行规定,因此在满足公约要求的前提下,提出一种具体的值班安排计划尤为重要.本文对现有的值班安排从不同角度进行比较分析,提出各自的优缺点,以供船员及船舶管理公司选用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴卫兵		21	38	4.0	5.0