基于动力特性的公路桥梁桩基承载力检测方法

• 作者: 祁志华
• 来源期刊: 青海交通科技
• 关键词: 动力特性 公路桥梁桩基 承载力检测 适用性
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 道路桥梁|Highway and Bridge
• 页码范围: 114-119,123
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6189.2020.04.026

摘要

由于传统的公路桥梁桩基承载力检测方法具有单一性,无法检测不同地质条件下的公路桥梁桩基,导致检测适应性较差、检测准确率较低、检测时间较长.因此提出基于动力特性的公路桥梁桩基承载力检测方法.利用动力特性,确定公路桥梁桩基横向、竖向承载特性;根据承载特性分析结果,计算桩基的综合抗压极限承载力,评价承载力极限完整性,并建立不同土质的多样化检测模型,以此实现公路桥梁桩基的承载力检测.实验测试结果表明,与两种传统检测方法相比,此次提出检测方法的适用性更强,可以对多个不同土质类型下建设的公路桥梁,进行桩基承载力检测,提高了检测准确率,缩短了检测时间.