地板前横梁工艺改进

• 作者: 吴日洪
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2020,（14）
• 所属期刊栏目: 生产 主辅工艺
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

S80轻卡驾驶室地板前横梁(图1)采用1.8mm料厚的210P1材料生产,零件下端与地板匹配,零件造型起伏大,两侧多处存在不同方向的翻边,冲孔角度在0°～90°不等,且分布在多个平面上,模具工序排布难度较大. 地板前横梁作为连接驾驶室前围板、地板及左右侧围的结构零件,零件前端与前围板搭接,下端与地板面匹配,两侧与侧围搭接,搭接面的面差要求均在(-0.5,0.5)mm之内,任何搭接面的精度偏差都会影响整车驾驶室总成的精度.零件截面近似“Z”形,结构强度弱,易回弹,零件尺寸精度合格率不足80％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴日洪	上汽大通汽车有限公司南京分公司	1	0	0.0	0.0