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涡轮叶片冷却结构设计与试验方法简析
涡轮叶片冷却结构设计与试验方法简析
作者:
李亚忠
魏宽
苗辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气膜冷却
航空发动机
涡轮叶片冷却
热端部件
扰流柱
冷却结构
推重比
涡轮前温度
摘要:
对于推重比高达20:1的航空发动机,提升以涡轮叶片为主的热端部件的耐高温性能的需求十分迫切,先进的涡轮叶片冷却结构设计与试验方法则是提高涡轮前温度的重要保障。传统的典咽涡轮叶片冷却结构主要包含前缘的冲击和气膜冷却结构、尾缘的扰流柱和劈缝冷却结构,以及中弦区域气膜冷却和带扰流肋的通道冷却结构等(如阁1所示)。
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
涡轮叶片冷却结构设计与试验方法简析
来源期刊
航空动力
学科
航空航天
关键词
气膜冷却
航空发动机
涡轮叶片冷却
热端部件
扰流柱
冷却结构
推重比
涡轮前温度
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
V23
字数
语种
DOI
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
气膜冷却
航空发动机
涡轮叶片冷却
热端部件
扰流柱
冷却结构
推重比
涡轮前温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
主办单位:
中国航空发动机研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5702
CN:
10-1570/V
开本:
16开
出版地:
北京市顺义区顺兴路21号
邮发代号:
82-467
创刊时间:
2018
语种:
chi
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
总被引数(次)
84
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