航空动力期刊
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航空动力

Aerospace Power

主办单位:
中国航空发动机研究院
ISSN:
2096-5702
CN:
10-1570/V
出版周期:
双月刊
邮编:
101304
地址:
北京市顺义区顺兴路21号
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  • 作者: 中国航空发动机集团
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1-4
    摘要: 会议号召中国航发广大干部职工要坚定信心、扛起使命,鼓足干劲、扎实工作,加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产,为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗。中国航空发动机集团有限公司(中国航发...
  • 2. 指示
    作者: 習近平
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  2-2
    摘要: 党中央作出组建中国航空发动机集团的决策,是从富国强军战略高度出发,对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。希望你们牢记使命、牢记责任,坚持国家利益至上,坚持军民深度融合发展,...
  • 作者: 晏武英 陳博
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  5-10
    摘要: 2018年世界航空发动机行业在新一代产品研制和先进航空推进技术研究方面取得了一系列进展,特别是在战斗机动力、大涵道比涡扇发动机、公务机动力,以及混合电推进领域都发生了很多热点事件,对其进行深...
  • 作者: 付玉 盧娟
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  11-12
    摘要: 历史上只有英法联合研制的'协和'号和苏联的图-144超声速客机投入过商业运营。但因为安全性能、运营成本和环境保护等问题,均没有继续发展使用。时至今日,超声速商业飞行已消失了15年。近年来,伴...
  • 作者: 温杰
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  13-16
    摘要: 作为日本发展下一代空中优势战斗机的关键系统之一,全新研制的XF9-1发动机验证机在近期的地面测试中达到了设计要求的推力指标,并具有超越最初设计目标的发展潜力,标志着日本航空发动机技术逐渐接近...
  • 作者: 廖忠權
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  17-21
    摘要: 2018年6月,日本石川岛播磨重工(IHI)向日本防卫省交付了日本自主研制的XF9-1发动机原型机,引发了广泛的关注和好奇。通过研究日本航空发动机产业发展历程和现状,可以发现,日本在航空发动...
  • 作者: 王奉明
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  22-25
    摘要: 《孙子兵法》是战争的经典,但其影响又不局限于战争,还涉及政治、经济、地理、心理学,以及凌驾这一切之上的哲学其中蕴含经过千年锤炼的思想,对我国航空发动机战略地位的确立、航空发动机发展战略的制定...
  • 作者: 劉泽勛 李俊 範怡 陳拓
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  26-30
    摘要: 美国战略专家将人类拥有核武器的时代划分为第一核时代和第二核时代。通过对军事技术发展历程以及未来高能技术发展趋势的分析表明,随着网络技术、安全核能源技术及能量武器技术的深入发展,未来存在开创'...
  • 作者: 常峰 林宏軍 程明
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  31-36
    摘要: GE公司作为商用大涵道比涡扇发动机的主要研发厂商,在低排放燃烧室技术研究和产品研制中取得了巨大的进展,尤其是双环腔燃烧室和双环预混旋流燃烧室在工程上的成功应用,为多个商用发动机的研制提供了重...
  • 作者: 陳光
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  37-40
    摘要: 20世纪50年代,美苏两国均发展了大批军用飞机,包括战斗机、轰炸机、军用运输机与侦察机等,相应的发动机型别也较多。通过比较分析其典型结构设计,可以大致判断出美苏第二代战斗机发动机的不同特点。
  • 作者: 周劍波 時瑞軍 楊琴
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  41-45
    摘要: 为了满足发动机各方面限制并尽可能缩短加速时间,人们开展了大量的过渡态控制规律的研究,但大部分方法采用的是复杂的原理和算法,实现起来较为困难且通用性差。而采用基于发动机模型仿真的供油规律设计方...
  • 作者: 侯偉 儲鬆林 周毅博 王修專 陳静
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  46-52
    摘要: 增材制造(AM)是一种兼顾精确成形和高性能成形的一体化制造技术,因其具有高柔性、快速成形、不受零件形状复杂程度的约束等优势,可使得设计迭代变得更加快速,研制周期大大缩短。
  • 作者: 劉菁 徐璐 胡守信 鄭健 馮剛
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  53-55
    摘要: 随着技术的发展,增材制造(3D打印)在燃油调节器中的应用条件日渐成熟,不仅会对传统生产制造方式带来变革,也会对传统设计方法产生重大影响。传统制造方式为'减材制造',即基于毛坯通过铣削等物理加...
  • 作者: 曹志濤 朱宇 闞鑫禹 魏錢鋅
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  56-60
    摘要: 安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于模型的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统模型,可避免因系统理解不一...
  • 作者: 曹志濤 朱宇 闞鑫禹 魏錢鋅
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  61-64
    摘要: 作为企业核心竞争力的基础要素和生产活动执行的实体,生产线承载了物流、信息流和价值流的流通与汇聚。经过有效的组织和集成,将传统生产线与大数据、机器学习等智能化手段相结合,来构建智能生产线是达成...
  • 作者: 劉雄飛 張岩 戴淑波
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  65-66
    摘要: 罗罗公司的几种整体叶盘表面强化新工艺,有针对性地解决了常规整体叶盘喷丸时表面粗糙度增大、残余压应力不均匀等缺点。作为盘和叶片的整体结构的整体叶盘,与传统的叶片与叶盘组装的结构相比,提升了发动...
  • 作者: 孔祥興
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  67-67
    摘要: 航空发动机技术的发展、性能的提升、结构的复杂化,对其可靠性和维修性提出了更高的要求。实际上,不论发动机的设计、材料和工艺水平,还是运营、维修的管理水平都不能保证发动机在使用中不出现故障。因此...
  • 作者: 王偉生 肖金彪
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  68-70
    摘要: 航空发动机健康管理(EHM)是指最大限度地利用航空发动机不同的数据资源,对发动机的故障进行诊断、健康状态进行预报,从而增强飞行任务的安全性、可靠性,提高发动机的使用效率,减少发动机的使用维护...
  • 作者: 李軍 楊旭
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  71-74
    摘要: 健康管理技术不仅能够对发动机的各个截面的状态进行监测和故障诊断,同时具有趋势预测和发动机全生命周期管理的功能。发动机健康管理技术实现了从传统的定期维修方式到视情维修乃至预测维修的转变,成为发...
  • 作者: 崔曉偉 張會生 王國新 胡振超 陳金偉 魯金直
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  75-78
    摘要: 采用服务化的方法实现健康管理系统的模型化开发和配置,对航空发动机不同型号以及不同领域的健康管理系统进行快速开发,可较传统的开发方法节省经济和时间成本。航空发动机是一个非常庞大的系统,包括了结...
  • 作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  79-79
    摘要: 办刊宗旨:关注世界航空发动机前沿技术,反映国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主研发与制造生产能力的提升。欢迎投稿:本刊设综述、管理、技术、市场...
  • 22. 动态
    作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  1-5
    摘要: 赛峰为贝尔Nexus提供动力1月7日,以赛峰混合动力推进系统(HEPS)为动力的贝尔'空中出租车'Nexus在美国拉斯维加斯的国际消费类电子产品展览会(CES)上首次公开亮相。这款多旋翼垂直...
  • 23. 批示
    作者: 李克强
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  2-2
    摘要: 组建中国航空发动机集团公司,是党中央、国务院作出的重大战略决策。航空发动机是国之重器,是装备制造业的尖端,尽快在这一领域实现突破,对于增强我国经济和国防实力、提升综合国力具有重大意义。要牢固...
  • 作者: 寧勇 鄒靖華
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  6-8
    摘要: 通用航空市场的蓬勃发展拉动了对中小型民用航空发动机的需求。长期以来,我国的中小型民用航空发动机市场几乎全被国外发动机制造商所垄断,产业发展也相对滞后,主要体现在民用产品型号少、功率覆盖范围窄...
  • 作者: 王士奇
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  9-12
    摘要: 目前,无人系统在各种军事和经济活动中扮演的角色已越来越不可或缺,发展与之相匹配的动力装置的重要性也日益凸显。
  • 作者: 範靈
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  13-16
    摘要: 从各公司公布的2018年报数据来看,世界航空发动机主制造商的总体格局变化不大,但在这种稳定的表象之下,各公司却面临着不同的挑战和变革。
  • 作者: 劉博維
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  17-19
    摘要: 2019年2月,美国国防部宣布GE公司的T901涡轴发动机赢得陆军'改进涡轮发动机项目'(ITEP)竞标,用于替换UH-60'黑鹰'武装直升机和AH-64'阿帕奇'攻击直升机所用的GE公司T...
  • 作者: 田宏星 馬强
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  20-22
    摘要: 辅助动力装置(APU)是指为主发动机的起动和飞机的环控、液压、电力等系统提供辅助能源的动力装置。结合战斗机的发展,可以一窥辅助动力装置发展的过程和趋势。
  • 作者: 付强 劉婷 項洋
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  23-28
    摘要: 量子计算(Quantum Computation)是一种遵循量子力学规律,调控量子信息单元进行计算的新型计算模式,其目标是构建出一种高度复杂、高度可控的人造量子系统——量子计算机(Quant...
  • 作者: 王翔宇
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  29-32
    摘要: 在窄体飞机动力的新老交替之际, CFM56和V2500的市场价值的平稳走低并不意味着相应租金价位的骤跌,密集的返厂大修反而使得其备发租赁市场出现了一个繁荣活跃的窗口期。

航空动力基本信息

刊名 航空动力 主编 成磊
曾用名
主办单位 中国航空发动机研究院  主管单位 中国航空发动机集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2096-5702 CN 10-1570/V
邮编 101304 电子邮箱 luoyun@aerospacepower.cn;chenglei@aerospacepower.cn
电话 010-566808 网址
地址 北京市顺义区顺兴路21号

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