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摘要:
本文以内容积为40 m3,绝热层(聚氨酯)厚度为400 mm的新型独立B型液化天然气船模拟舱为研究对象,对模拟舱内低温流体的两相流动及相变传热问题进行了非稳态三维CFD模拟.采用流体体积函数(VOF)模型追踪气液相界面,利用Lee模型作为相变模型,在相变模型中考虑了静压的影响,对模拟舱的温度分布及静态BOG生成速率进行了计算.研究了在不同液位以及绝热层存在破损的情况下模拟舱的温度分布及静态BOG生成速率的变化,同时研究了当模拟舱密闭时的增压特性.对比模拟结果与实验结果,偏差在10%以内,模型对模拟舱内的低温液体的蒸发过程模拟较好,可为新型独立B型液化天然气实船的设计和改进提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 B型LNG模拟舱内低温流体两相流动与相变传热数值研究
来源期刊 制冷学报 学科 交通运输
关键词 新型独立B型LNG船 两相流模拟 静态蒸发率
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-115
页数 8页 分类号 TB61+1|U674.13+3.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2020.05.108
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研究主题发展历程
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新型独立B型LNG船
两相流模拟
静态蒸发率
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制冷学报
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