道路全封闭施工期交通组织方案综合成本分析方法

• 作者: 徐丽萍 邓明君
• 来源期刊: 昆明理工大学学报（自然科学版）
• 关键词: 全封闭施工 交通流重分布 交通组织方案 综合成本
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输、管理科学与工程|Transportion,Management Science and Engineering
• 页码范围: 159-167
• 页数: 9页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.16112/j.cnki.53-1223/n.2020.06.019

摘要

市政道路全封闭施工期往往采用绕行或修建便道的方式组织交通,然而如何对这两种方式的经济性能评价还有待研究.考虑道路全封闭施工期机动车绕行或修建便道两种交通组织方案综合成本的主要影响因素,模拟所占道路封闭失效前后交通流重分布特征,提出机动车绕行燃油成本和绕行时间成本计算方法,建立了全封闭施工期交通组织方案综合成本分析方法,最终根据方案比选策略选出经济性能最好的方案.最后,以南昌市乌沙河泵闸枢纽工程进行了实例验证,结果表明该方法确定的交通组织方案能在保证项目有序推进同时有效降低综合成本,能为类似工程交通组织方案决策提供一定的参考.