基于物元多级可拓模型的环焊缝风险评价方法研究

• 作者: 关丰旭 徐晴晴 杨大慎 王美聪 董绍华
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 管道环焊缝 风险评价 网络分析法 多级可拓评价法 关联度
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 完整性管理
• 页码范围: 74-79,86
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2020.08.016

摘要

环焊缝是油气运输管道最薄弱的环节,环焊缝开裂是油气管道发生事故的最主要的原因之一,环焊缝的质量决定了管道整体的安全性.管道一旦发生泄漏事故,不仅会产生直接的经济损失,也会对周围环境造成严重伤害,影响管道敷设地点生态环境,并对周围人群造成一定的影响.通过建立管道环焊缝物元多级可拓评价模型,对管道环焊缝进行风险评价,构建了以焊缝缺陷、钢材性能、管体负荷以及管理技术因素为一级评价指标,以内检测缺陷识别、底片复合结果等因素为二级评价指标的环焊缝风险评价体系.应用此模型对某典型管道环焊缝进行风险评价,得出焊缝风险等级为中,其风险水平在可接受范围内.评价结果与现场专家给出评价意见相符,表明此焊缝评价模型可靠且适用于环焊缝风险评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王美聪	沈阳化工大学环境与安全工程学院	10	7	1.0	2.0
2	董绍华		17	134	5.0	11.0
3	徐晴晴		5	7	1.0	2.0
4	关丰旭	沈阳化工大学环境与安全工程学院	2	0	0.0	0.0
5	杨大慎	中石化销售公司华南分公司	1	0	0.0	0.0