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摘要:
本文详细描述了我司设计的1000客2800m车道客滚船线型开发设计的整个过程.首先分析优秀船型的尺度特点,进而结合方案需求确定船舶基本参数,然后基于三种不同的尾部线型形式,进行CFD计算分析,最后选定最合适的线型;针对确定的较优线型,进行包括浮心优化、前体优化和后体优化研究,对此类船舶的开发设计有一定借鉴和指导意义.
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文献信息
篇名 1000客2800m车道客滚船的线型设计
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 客滚船 线型开发 线型优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U674.12
字数 3236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓绍初 2 1 1.0 1.0
2 徐建 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
客滚船
线型开发
线型优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
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6
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3019
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