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摘要:
软弱土地区PHC管桩在不同设计参数下的工作性状和加固效果是实际工程关注的重要问题。结合实际工程项目,采用有限元数值模拟,研究地基沉降、管桩沉降、管桩轴力、桩土应力比等随上部荷载、桩长、桩间距等设计参数的变化关系,优化桩长桩间距设计。结果表明:PHC管桩加固填海区软土地基,可有效减小总沉降。桩长对软土地区PHC管桩复合地基变形、管桩受力、桩土应力比的影响显著。地基沉降随桩长增大而减小,但减小幅度放缓。同一工况下,管桩轴力均先增大后减小。在有效桩长范围内,增大桩长可以有效的减小地基变形,桩土应力比增长较快。在一定桩间距范围内,桩间距对工程沉降特性影响较大。随着桩间距增大,桩身最大轴力增长较快。
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文献信息
篇名 软弱土地区PHC管桩复合地基加固参数研究
来源期刊 土木工程 学科 医学
关键词 PHC管桩 软弱土 数值模拟 地基加固 变形
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1127-1135
页数 9页 分类号 R73
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
PHC管桩
软弱土
数值模拟
地基加固
变形
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程
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