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摘要:
针对渐开线圆柱蜗杆与斜齿轮传动副齿面接触问题,基于空间啮合理论和微分几何,建立传动副共轭齿面接触轨迹及瞬时接触椭圆的数学模型.以某汽车座椅水平调节器中的渐开线圆柱蜗杆与斜齿轮传动副为例,利用数值分析方法对传动副进行齿面接触模拟分析,并进行了传动副齿面接触实验.分析结果表明:调整传动副传动比、法向压力角、法向模数和螺旋角可有效控制接触区域位置和接触面积大小.研究结果对渐开线圆柱蜗杆斜齿轮传动副的设计制造有理论指导意义.
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文献信息
篇名 渐开线圆柱蜗杆与斜齿轮传动副接触特性分析
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 渐开线圆柱蜗杆 斜齿轮 接触区域 齿面接触分析 承载能力
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-37
页数 9页 分类号 TH132.41
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2020.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兵奎 72 604 16.0 21.0
2 陈永洪 10 86 7.0 9.0
3 李仕轩 1 0 0.0 0.0
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斜齿轮
接触区域
齿面接触分析
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50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
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