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摘要:
针对标准动车组塞拉门既有分色工艺方法影响总组集成施工周期问题,研究、策划并实施了塞拉门门板分色新型工艺方法,将塞拉门色带分色工序前移至供应商;在不增加塞拉门施工工作量和保证供应商供货周期的前提下,确保塞拉门安装完毕后门板色带与车体色带外观统一,并缩短总组集成施工周期,该新型工艺方法在动车组生产中具有广泛的推广意义.
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文献信息
篇名 标准动车组塞拉门门板色带分色新型工艺
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 动车组 塞拉门 分色工艺
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U270.38+6
字数 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2020.06.005
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
塞拉门
分色工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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