基于WPT模型的机场陆侧交通系统研究

• 作者: 尹如倩 张晋源 杨梅 王佳琪
• 来源期刊: 新型工业化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出租车资源配置 机场陆侧交通系统 层次分析法 选择决策模型 经济效益
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 建筑工业
• 页码范围: 148-153
• 页数: 6页
• 分类号: U115
• 字数: 4993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19335/j.cnki.2095-6649.2020.03.036

摘要

出租车在衔接机场交通和城市交通中发挥着重要作用,大部分乘客下飞机后要去市区或其周边的目的地,出租车是乘客们主要选择的交通工具之一,国内大部分机场是将出租车送客通道与接客通道分开的.因此送客到机场的出租车司机将面临两个选择:(A)驶往到达区排队等待载客后返回市区,需要付出一定的时间成本;(B)直接放空返回市区拉客,司机需要付出空载费用且可能损失潜在的载客收益.以上海浦东机场为研究对象,分析研究与出租车司机决策相关因素的影响机理,利用层次分析法等建立出租车司机选择决策模型即WPT模型,并给出司机的选择策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨梅	华北理工大学建筑工程学院	17	15	2.0	2.0
2	王佳琪	华北理工大学建筑工程学院	5	0	0.0	0.0
6	尹如倩	华北理工大学建筑工程学院	1	0	0.0	0.0
10	张晋源	华北理工大学建筑工程学院	1	0	0.0	0.0