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摘要:
为了揭示城市轨道交通大客流的演化机制,该文引入了异常移动网络的概念,并利用复杂网络分析技术,对比研究了深圳地铁正常客流和大客流状态下异常移动网络的结构复杂性和动态演变过程;提出了能有效识别异常移动网络关键节点的指标.研究结果表明,随着大客流的集聚和疏散,异常移动网络呈现从入度"长尾"到出度"长尾"的演变,网络结构在无标度网络与随机网络间转换.研究结论可为地铁大客流预警、制定客流组织管理方案提供参考依据.
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文献信息
篇名 基于异常移动网络的地铁大客流演化研究
来源期刊 电子科技大学学报 学科 交通运输
关键词 异常移动网络 复杂网络 关键节点 地铁客流 网络演化
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 计算机工程与应用
研究方向 页码范围 732-738
页数 7页 分类号 TP301|U491
字数 语种 中文
DOI 10.12178/1001-0548.2019294
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
异常移动网络
复杂网络
关键节点
地铁客流
网络演化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
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