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摘要:
广泛应用于导航、制导、武器、探测等领域的石英挠性加速度计包含零组件10余种,加工生产工序百余道,其工作环境复杂,有可能因外部环境变化或内部故障导致仪表失效,进而影响导航精度以及探测精度,严重者将直接导致型号任务失败.常见的故障模式有饱和、无功能和输出异常等.基于对石英挠性加速度计的结构组成和工作原理的分析,列举故障原因和故障表现,并对故障表现和原因进行详细分类,分析加速度计故障机理,针对具体故障提出避免方式,有利于降低加速度计的故障率.尤其是基于对伺服电路工作原理的分析,提出了一种基于电激励的多余物检测方法,可在不拆解表芯的过程中判读多余物是否存在,此方法可在加速度计生产过程以及故障排查过程中发挥作用.
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文献信息
篇名 石英挠性加速度计故障模式分析
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 石英挠性加速度计 故障模式 失效机理 饱和 无功能 输出异常
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 V241.4|TH824.4
字数 2009字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓东 25 70 3.0 8.0
2 李海兵 4 1 1.0 1.0
3 田兴 3 1 1.0 1.0
7 尚泰衡 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
石英挠性加速度计
故障模式
失效机理
饱和
无功能
输出异常
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
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